甲帶給煤機凋速系統(tǒng)應(yīng)用改造

甲帶給煤機是用于礦井中煤倉的原煤轉(zhuǎn)運的運輸設(shè)備，是煤礦生產(chǎn)中必不可少的運輸裝置，與煤礦的產(chǎn)量息息相關(guān)。

在實際生產(chǎn)中，為了避免煤倉出現(xiàn)滿倉或空倉狀態(tài)，需要經(jīng)常對甲帶給煤機的給煤量景進行調(diào)整。目前，有些礦甲帶給煤機給煤量的調(diào)整為手動方式，通過手動調(diào)節(jié)摩擦式無極調(diào)速裝置，改變驅(qū)動減速機的驅(qū)動轉(zhuǎn)速，是給煤量在一定范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。手動調(diào)節(jié)具有一定局限性，且受工人主觀因素影響程度較大，該設(shè)備在投入運行后，由于工人操作失誤和調(diào)速機構(gòu)失效等問題，造成停機5次，嚴重影響了生產(chǎn)效率，因此該礦對甲帶給煤機的調(diào)速系統(tǒng)進行優(yōu)化和改造。今天我們說說甲帶給煤機的工作原理，具體一起看下吧：

甲帶給煤機在選煤廠中的應(yīng)用,主要針對甲帶給煤機調(diào)速系統(tǒng)在實際應(yīng)用中存在的問題提出了解決方案,并已在現(xiàn)場應(yīng)用.通過對調(diào)速系統(tǒng)改造,大大提高了設(shè)備運行的可靠性,同時實現(xiàn)了節(jié)能降耗。

料倉內(nèi)的物料經(jīng)連接段進入導料槽落在甲帶上，甲帶靜止時物料最終靠內(nèi)摩擦力而停止運動，在出料口形成一定角度的靜止堆積；當驅(qū)動滾筒在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下開始旋轉(zhuǎn)時，帶動膠帶運動，膠帶帶動其上的甲帶運動，甲帶帶動其上的物料導向出料口，運行中的甲帶在出料口卸料后轉(zhuǎn)向回程，物料不斷的從出料口排出，從而完成給料過程；密封裝置對導料槽和膠帶之間間隙漏出的物料提供密封；改變給料量，可以通過調(diào)節(jié)減速機的調(diào)速手輪來改變輸出軸轉(zhuǎn)速，改變甲帶運行速度的大小來實現(xiàn)，也可以通過調(diào)節(jié)變頻器頻率，改變電動機轉(zhuǎn)速實現(xiàn)。

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